浩浩洞庭，滾滾長江，西來東去，一路歡歌。

孟秋時節，登上岳陽城陵磯新港碼頭，澄澈明凈的天空下，碧波蕩漾的長江水光瀲滟，綿延數里的岸線風景如畫。極目遠眺，煙霞縹緲，天地一色。

江面上，貨輪或往來穿梭，旌旗獵獵；或停泊碼頭，裝貨卸貨，一片繁忙。

近年來，省港務集團在湘水集團黨委的正確領導下，牢記習近平總書記“守護好一江碧水”的殷殷囑托，堅持“生態優先、綠色發展”之路，以大刀闊斧的決心、久久為功的韌勁，用實際行動擔負起“守護好一江碧水”的湖南責任，為推動長江經濟帶高質量發展作出了積極貢獻，為黨的二十大勝利召開獻上了一份沉甸甸的厚禮。

乘風借勢 綠色港口風景如畫

與岳陽有關的故事，從“水”開始。

岳陽懷抱八百里洞庭，頭枕萬里長江，歷來為湖湘交通要沖，是湖南對外開放的橋頭堡。素有“長江中游第一磯”之稱的城陵磯港坐落于此。

2018年4月25日，習近平總書記從湖北荊州石首港登岸乘車進入岳陽考察。“守護好一江碧水”的殷殷囑托從此直抵人心，催人奮進。

綠色，是港口的本色，更是港口發展的希望色。省委、省政府立即開展了長江岸線湖南段港口碼頭“關、停、并、轉”專項整治工作，并由省國資委牽頭組建湖南省港務集團。當年12月28日，省港務集團正式掛牌成立，注冊資金50億元。2020年6月，湖南省湘水集團成立，成為省港務集團的控股股東。省港務集團旗下擁有岳陽城陵磯港務、湖南城陵磯國際港務、岳陽城陵磯新港、長沙集星集裝箱碼頭、岳陽水上綠色航運環保、岳陽城陵磯危險品儲運、湖南港產科技等多家公司。

投資完成老港環保提質改造，建設新港二期工程，建成岳陽港危化品船舶洗艙站、城陵磯新港危化品集裝箱堆場，承接沿江環湖生態旅游廊道公益性項目，高效推進岳陽鐵水集運煤炭碼頭建設……近4年來，省港務集團堅定扛實政治、社會、經濟三大責任，堅決把習近平生態文明思想和“守護好一江碧水”的殷切囑托貫徹落實在蜿蜒的長江岸線，綠色港口建設全面起勢。

如今，一幅幅綠色港口建設的美麗畫卷，正在長江岸線上徐徐展開；一曲曲浩蕩激昂的綠色發展凱歌，在長江上空飄蕩飛揚。

擊鼓催征 綠色建設春意勃發

金秋的港口，生機勃勃。

岳陽城陵磯新港碼頭上，岸橋操作員將一個個集裝箱從卡車上吊送至停靠在泊位的貨船。完成裝船作業后，貨船在長笛聲中徐徐駛出港口。

“這里本有3個泊位，如今又新建了4個，今年6月份已經投入運營，預計岳陽港集裝箱的實際通過能力可達每年200萬標箱。”省港務集團黨委委員、副總經理劉新民說。

今年9月7日，國家發改委和財政部《關于印發我國利用亞洲基礎設施投資銀行貸款2022-2024年備選項目規劃的通知》（發改外資〔2022〕1405號）明確，省港務集團申報的湖南現代化港口群建設項目已經國務院批準，成功入選國家發改委和財政部亞投行貸款項目庫，成為亞投行在全球首個內河水運項目，也是湖南省首個利用亞投行貸款項目。項目由道仁磯通用碼頭工程、松陽湖通用碼頭工程和衡陽港松木港區二期工程等3個子項目組成，項目總投資約31億元，其中擬申請亞投行2億美金國家主權貸款。目前，項目處于亞投行貸款前期準備階段，各項前期工作正有序推進，亞投行專家組已赴湖南完成項目現場鑒別，計劃2022年10月完成前期準備工作，2023年6月配合國家財政部與亞投行簽訂《貸款協定》。

2018年底起，省港務集團投資23.7億元，加快優化整合“一湖四水”港口資源，對全省港口和岸線資源統一規劃、統一建設、統一管理、統一運營，高擎長江中游區域性航運物流中心旗幟，助推長江經濟帶高質量發展。

勝日尋芳洞庭濱，無邊光景一時新。走進岳陽城陵磯港務公司，躍然眼前的是榮獲“國家鋼結構金獎”的一座大棚。從棧橋上俯瞰，它宛如一顆巨型膠囊。“‘膠囊’具有工藝優、無污染、裝卸能力強、覆蓋范圍廣等特點，使用微動力除塵導料槽、全封閉式作業；全程實行自動化控制，能有效避免粉塵外溢。”省港務集團黨委委員、常務副總經理尹顯東說，“這是城陵磯老港環保提質改造項目的主體工程，總面積達5.2萬平方米，是長江流域首個巨型‘膠囊’型散貨倉庫大棚。”

卸貨，轉運，存儲，出貨。在城港公司指揮控制中心的屏幕上，封閉式的“膠囊”運行情況一目了然。“沒有‘膠囊’時，卸貨出貨的揚塵滿天飛。”該公司中控室主任侯旭庭笑言，“以前在這里工作一天，洗完澡，水都是黃的。”

污水處理這道難題又是如何解決的？尹顯東解說道：“我們鋪設了一整套管網，把所有作業面上的初期雨污水進行收集處理，再循環用于噴淋降塵和綠化，這樣就實現了污水零排放、再利用。此外，我們還對船舶上的生活垃圾和生活污水也進行閉環收集，解決了垃圾直排江湖的難題。”

在岳陽水上綠色航運環保有限責任公司辦公樓后，我們見到了岳陽港危化品船舶洗艙站。兩條銀白色的管道從長江直通污水管理廠；長江與大堤間，還設有長約300米的廊道。

“洗艙站是清洗船舶的專用場所，包括碼頭、洗艙設備和洗艙水接收、處理、轉運設施等，防止污水直排長江。”該公司工作人員歐陽橋喜介紹，它是國家長江辦督辦的公益環保項目，是長江首批布局的13個洗艙站之一，已投資3億元，建設了2個5000噸級浮碼頭泊位。

奮楫揚帆 綠色產業遍地開花

“生態環境保護和經濟發展不是矛盾對立的關系，而是辯證統一的關系。生態環境保護的成敗歸根到底取決于經濟結構和經濟發展方式。”習近平總書記曾在深入推動長江經濟帶發展座談會上道出“在發展中保護、在保護中發展”的辯證法和方法論。

港為城用，城以港興。“城陵磯港成為了湖南鋼鐵集團、岳陽華能電廠等大型企業的重要物流支撐平臺。”岳陽城陵磯港務公司總經理張定軍說，“特別是在枯水季節進行鋼廠保供以及用電高峰時段調煤保電，城陵磯港發揮了不可替代的作用。”

風雨砥礪，歲月如歌。省港務集團黨委副書記王兵介紹，他們正以打造長江最美岸線為總體目標，按照集約化、專業化、智能化、生態化、產業化的原則加快建設湖南現代化港口群，打造長江中游綜合性航運物流中心，強力推動港產城融合發展，推動“公、鐵、水、空”運輸的全面聯動，著力打造實施長江經濟帶戰略的示范區、粵港澳大灣區和長江經濟帶的聯接點。

紅蓼花香夾岸稠，綠波春水向東流。目前，廣州高瀾節能、南京恒天領銳、北京漢氫能源、湖南復星合力等一批批現代綠色項目在岳陽遍地開花。零距離的運輸，將直接拉動岳陽市經濟穩步增長。

港口發展，其勢已成。在岳陽市委市政府的引領、湖南省湘水集團的推動、省港務集團的實干中，今日的城陵磯港云帆高掛、破浪前行，正成為高質量發展、綠色發展的雙引擎，牽引著湖南的外向型經濟一路向前、邁向世界。

責編：陳南松

來源：湖南省港務集團有限公司